وكانت “أركيا” قد أعلنت، في يوليوز الماضي، أنها ستعيد تشغيل خط تل أبيب–مراكش ابتداء من 24 غشت، بمعدل رحلتين أسبوعيا يومي الاثنين والأربعاء، على متن طائرات إيرباص A320 ، وبأسعار تبدأ من 329 دولارا للاتجاه الواحد.
لكن الشركة اختارت تقديم موعد أول رحلة بخمسة أيام، لتنطلق الأربعاء 19 غشت، وتستعيد بذلك نشاطها المباشر نحو المغرب بعد توقف استمر منذ أحداث 7 أكتوبر 2023.
وقبل توقف الرحلات، شكلت مراكش إحدى أبرز الوجهات المغربية بالنسبة إلى شركات الطيران الإسرائيلية، إلى جانب الدار البيضاء، فيما كانت شركات أخرى تشغل رحلات مباشرة أو موسمية، خصوصا خلال فترات الزيارات الدينية التي يقوم بها يهود من أصول مغربية إلى عدد من المدن والمزارات بالمملكة.
“يسرائير” تدخل الخط في شتنبر.. و”لارام” و”إل عال” تنتظران
وتلتحق شركة “يسرائير” بدورها بالخط المغربي ابتداء من فاتح شتنبر المقبل، بعدما أعلنت عزمها استئناف الرحلات المباشرة بين تل أبيب ومراكش.
وحددت الشركة في برنامجها الحالي رحلة أسبوعية كل يوم ثلاثاء، على أن يستمر هذا الجدول حتى نهاية أكتوبر، مع أسعار تبدأ من 299 دولارا للاتجاه الواحد.
فيما لم تعلن الخطوط الملكية المغربية حتى الآن أي موعد لاستئناف رحلاتها نحو تل أبيب. وكانت الناقلة الوطنية قد أوقفت هذا الخط في 7 أكتوبر 2023، ولم تدرج حتى الآن رحلات مباشرة إلى إسرائيل ضمن برنامجها المعلن.
أما شركة “إل عال” الإسرائيلية، فلم تكشف بدورها عن برنامج جديد للعودة إلى المغرب. وتواصل الشركة عرض مراكش والدار البيضاء ضمن وجهاتها على منصاتها، من دون أن تطرح حاليا رحلات مباشرة للحجز على الخطين.
