وأوضحت الشركة الأمريكية المتخصصة في إدارة وتأجير أصول الطائرات، أن الطائرة الجديدة تمثل آخر طائرة من أصل ست طائرات سلمتها إلى الخطوط الملكية المغربية ضمن طلبيتها خلال سنة 2026.
وقال كارتر وايت، نائب الرئيس التنفيذي والمدير التجاري لشركة ACG، حسب ما أورده الموقع الرسمي للشركة، إن تسليم الطائرة السادسة يرفع عدد طائرات “737-8” التي أضيفت إلى أسطول الخطوط الملكية المغربية إلى ست طائرات في غضون ستة أشهر، معتبرا أن العملية تأتي في إطار دعم خطط الشركة المغربية لتجديد وتوسيع أسطولها.
“بوينغ 737-8”.. طائرة للرحلات القصيرة والمتوسطة
وتنتمي “بوينغ 737-8″ إلى عائلة 737 MAX، وهي الجيل الرابع من طائرات بوينغ 737، التي طورتها الشركة لتشغيل الرحلات القصيرة والمتوسطة، مع إدخال تعديلات تقنية تهدف إلى تحسين كفاءة استهلاك الوقود وخفض تكاليف التشغيل مقارنة بالأجيال السابقة.
وتتميز عائلة 737 MAX بكونها تضم طائرات نفاثة ذات بدن ضيق ومحركين، وتتوفر في أربع طرازات رئيسية هي MAX 7 وMAX 8 وMAX 9 وMAX 10، بطاقة استيعابية تتراوح، بحسب الطراز وتجهيز المقصورة، بين نحو 138 و230 مقعدا.
وكانت بوينغ قد أعلنت عن برنامج 737 MAX في غشت 2011، قبل أن تحصل الطائرة على شهادة الاعتماد من إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية في مارس 2017. ودخلت الطائرة الخدمة التجارية بعد ذلك العام، مع تسليم أول طائرة من طراز MAX 8 إلى شركة Malindo Air .
وتستهدف هذه الطائرات تعزيز كفاءة شركات الطيران في تشغيل الرحلات الإقليمية والدولية، بفضل تقنيات ومحركات أحدث تساعد على تقليل استهلاك الوقود والانبعاثات مقارنة بالطرازات السابقة من عائلة 737.
وبحلول نهاية سنة 2025، تجاوز عدد طائرات 737 MAX التي سلمتها بوينغ 2000 طائرة، فيما سجل البرنامج آلاف الطلبيات من شركات طيران حول العالم، من بينها شركات كبرى مثل الطيران الكندية ” Air Canada” والخطوط الجوية الأمركية “American Airlines”.
وتدير شركة “ACG”، التي تأسست سنة 1989 وتتبع لمجموعة “Tokyo Century Corporation”، أسطولا يضم نحو 500 طائرة مملوكة أو ملتزم بتوفيرها، تؤجرها لنحو 85 شركة طيران في حوالي 50 دولة، وفق معطيات الشركة إلى غاية 30 يونيو 2026.
