وأعلن البنك، الجمعة 18 شتنبر 2026، أن صندوق الطاقة المستدامة لإفريقيا SEFA سيقدم للمشاريع الأربعة منحا قابلة للاسترداد بقيمة إجمالية تبلغ 20 مليون دولار، رهنا بالموافقة النهائية لمجلس إدارة البنك. ويستهدف التمويل دفع المشاريع إلى مراحل أكثر تقدما من حيث الجاهزية للاستثمار والقابلية للحصول على التمويل.
وجاء اختيار مشروع كلميم بعد عملية انتقاء بدأت بطلب عروض أطلقه برنامج الهيدروجين الأخضر لإفريقيا بين 10 أبريل و11 ماي الماضيين، واستقطب 81 مقترحا من 18 دولة إفريقية. وانتهت العملية باختيار أربعة مشاريع خاصة، حصل المشروع المغربي منها على ثاني أكبر تمويل بعد مشروع «Hyphen» في ناميبيا، الذي خصص له 5.93 ملايين دولار.
وقود أخضر للطيران والنقل البحري
وتكشف نتائج البنك الإفريقي للتنمية أيضا عن الطبيعة الصناعية لمشروع ناريفا في كلميم، إذ يصنف Guelmim Green Hydrogen Valley ضمن المشاريع الموجهة إلى إنتاج الوقود المستدام للطيران والنقل البحري اعتمادا على الهيدروجين الأخضر ومشتقاته.
ويضع البنك المشروع المغربي في الفئة نفسها مع المشروعين المختارين في مصر وناميبيا، بينما يستهدف مشروع جنوب إفريقيا إنتاج الحديد منخفض الكربون. ويعكس هذا التصنيف توجيه مشروع كلميم نحو استخدامات صناعية يصعب خفض انبعاثاتها بالاعتماد المباشر على الكهرباء، وفي مقدمتها النقل الجوي والبحري.
وتراهن برامج الهيدروجين الأخضر التي يدعمها البنك على استغلال الطاقة الشمسية والريحية لإنتاج الهيدروجين ومشتقاته، بما يسمح بتخزين الطاقة المتجددة وتحويلها إلى وقود قابل للاستخدام في قطاعات النقل والصناعة، مع تقليص الاعتماد على الوقود الأحفوري.
وتقدر الاستثمارات الإجمالية المرتبطة بالمشاريع الأربعة المختارة مجتمعة بنحو 23 مليار دولار، مع ما يعادل 20 غيغاواط من قدرات إنتاج الطاقة الشمسية والريحية، و7 غيغاواط من قدرات المحللات الكهربائية، إضافة إلى 2950 ميغاواط/ساعة من قدرات تخزين الكهرباء بالبطاريات.
